Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) ha firmado el mejor tiempo en la jornada del viernes del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Circuito de Nevers Magny-Cours, con cuatro décimas de ventaja sobre su rival más cercano, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Su principal rival en el campeonato, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), parecía encaminado a cerrar el día como líder, pero perdía tres posiciones en los compases finales de la FP2.

BULEGA EN LO MÁS ALTO: el piloto del #11 lidera la combinada por delante de Sam Lowes

Bulega arrebataba el primer puesto en el último momento a Razgatlioglu, con un 1’35.428, más rápido incluso que el vigente récord de la pole, y cerraba el día con cuatro décimas de ventaja sobre Lowes, segundo. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) terminaba quinto, reforzando sus aspiraciones de acabar en el podio final del campeonato, mientras que uno de sus rivales directos, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), era noveno con un 1’36.512, a poco más de un segundo de su compañero de equipo. El debutante Yari Montella (Barni Spark Racing Team) finalizaba 12º. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) no tenía el viernes que esperaba: era 15º (1’36.940), con numerosos cambios de puesta a punto en el tren delantero y una caída en la curva 13 al final de la FP2. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) cerraba en 18º y Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) era 19º.

RAZGATLIOGLU, CUARTO: ‘El Turco’ lidera la FP1, pero acaba cuarto en la FP2

Todo apuntaba a que Razgatlioglu terminaría al frente en ambas sesiones, pero se veía relegado al cuarto puesto con un 1’35.680, a 0,432 de Bulega. Su compañero, Michael van der Mark, se quedaba a las puertas del ‘top 10’, en 11ª posición con un 1’36.633.

YAMAHA EN EL TOP 3: Locatelli tercero, Rea séptimo

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) lideraba la ofensiva de Yamaha con un tiempo de 1’35.842 que le dejaba a solo 0,014 del segundo y a poco más de cuatro décimas del líder. Jonathan Rea, por su parte, se colocaba séptimo con 1’36.196. En total, tres Yamaha R1 dentro del ‘top 10’, con Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) décimo gracias a su registro de 1’36.542. Dominique Aegerter, a solo dos décimas de su compañero, acababa 14º, mientras que Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) era 16º y su compañero Michael Rinaldi, 20º.

BIMOTA MUESTRA POTENCIAL: Alex Lowes en el top 6

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) situaba a cuatro fabricantes en el ‘top 6’ al firmar un sexto puesto con un 1’36.172, a 0,744 del líder. Su compañero Axel Bassani era 17º con 1’37.041, a unas nueve décimas de su compañero.

VIERGE, ENTRE LUCES Y SOMBRAS: cuarto en FP1, octavo en FP2 pese a una caída

Xavi Vierge (Honda HRC) tenía un viernes agridulce: cuarto en la FP1, pero con una caída en los primeros compases de la FP2. Al menos, podía volver a pista y cerrar el día octavo. Su compañero este fin de semana, Sergio García, sufría un problema eléctrico en la FP1 que altera su adaptación a la CBR1000RR-R. Honda estrenaba en Francia una concesión técnica, con un incremento de 0,5 kg/h en el flujo de combustible respecto al límite establecido. Tito Rabat (PETRONAS MIE Honda Racing Team) terminaba 21º, justo por delante de García, mientras que su compañero Zaqhwan Zaidi cerraba la tabla de tiempos.

GERLOFF QUIERE MÁS: 13º el primer día para el tejano

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) suele rendir a un gran nivel en Magny-Cours y mostraba este viernes su buena sintonía con esta pista. Se mantenía en el ‘top 10’ durante gran parte de ambas sesiones, aunque caía finalmente al 13º lugar tras marcar un tiempo de 1’36.713.

Los seis primeros del viernes en Magny-Cours (resultados completos aquí):

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’35.428
2. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.400
3. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +0.414
4. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.432
5. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.675
6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.744

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